Inicio > Conocimiento > Contenido
Grado de aleación de titanio
- Feb 12, 2018 -

El estándar de ASTM International sobre tubos sin costura de titanio y aleación de titanio hace referencia a las siguientes aleaciones, que requieren el siguiente tratamiento:

"Las aleaciones se pueden suministrar en las siguientes condiciones: Grados 5, 23, 24, 25, 29, 35 o 36 recocidos o envejecidos; Grados 9, 18, 28 o 38 trabajados en frío y aliviados de estrés o recocidos; Grados 9 , 18, 23, 28 o 29 condición de beta transformada, y grados 19, 20 o 21 tratados con solución o tratados en solución y envejecidos ".

"El material de nota 1-H es idéntico al grado numérico correspondiente (es decir, Grado 2H = Grado 2) a excepción del UTS mínimo garantizado más alto, y siempre se puede certificar que cumple con los requisitos de su grado numérico correspondiente. 7H, 16H y 26H están destinados principalmente para el uso de recipientes a presión ".

"Las calificaciones H se agregaron en respuesta a una solicitud de asociación de usuarios basada en su estudio de más de 5200 informes comerciales de pruebas de Grado 2, 7, 16 y 26, donde más del 99% cumplió con el UTS mínimo de 58 ksi".

  • Grado 1

  • es la aleación de titanio más dúctil y blanda. Es una buena solución para entornos corrosivos y de conformado en frío. ASTM / ASME SB-265 proporciona los estándares para planchas y placas de titanio comercialmente puro.

  • Grado 2

  • Titanio sin alear, oxígeno estándar.

  • Grado 2H

  • Titanio sin alear (Grado 2 con UTS mínimo de 58 ksi).

  • Grado 3

  • Titanio sin alear, oxígeno medio.

  • Grados 1-4 no son aleados y considerados comercialmente puros o "CP". En general, la resistencia a la tracción y al límite de elasticidad aumenta con el número de grado para estos grados "puros". La diferencia en sus propiedades físicas se debe principalmente a la cantidad de elementos intersticiales. Se utilizan para aplicaciones de resistencia a la corrosión donde el costo, la facilidad de fabricación y la soldadura son importantes.

  • Grado 5 también conocido como Ti6Al4V, Ti-6Al-4V o Ti 6-4

  • es la aleación más comúnmente utilizada. Tiene una composición química de 6% de aluminio, 4% de vanadio, 0,25% (máximo) de hierro, 0,2% (máximo) de oxígeno y el resto de titanio. Es significativamente más fuerte que el titanio comercialmente puro y tiene la misma rigidez y propiedades térmicas (excluyendo la conductividad térmica, que es aproximadamente un 60% menor en Ti de grado 5 que en Ti CP). Entre sus muchas ventajas, es tratable térmicamente. Este grado es una excelente combinación de resistencia, resistencia a la corrosión, soldadura y fabricación.

"Esta aleación alfa-beta es la aleación de caballo de batalla de la industria del titanio. La aleación es completamente tratable térmicamente en secciones de hasta 15 mm y se usa hasta aproximadamente 400 ° C (750 ° F). Como es la más comúnmente utilizada Aleación: más del 70% de todos los grados de aleación fundidos son una subcategoría de Ti6Al4V, sus usos abarcan muchos usos aeroespaciales de fuselajes y componentes de motores y también aplicaciones principales no aeroespaciales en las industrias de generación de energía marina, costa afuera y en particular ".

"Aplicaciones: cuchillas, discos, anillos, fuselajes, sujetadores, componentes. Embarcaciones, cajas, cubos, forjados. Implantes biomédicos".

  • Generalmente, Ti-6Al-4V se usa en aplicaciones de hasta 400 grados Celsius. Tiene una densidad de aproximadamente 4420 kg / m3, el módulo de Young de 120 GPa y una resistencia a la tracción de 1000 MPa. En comparación, el acero inoxidable 316 recocido tiene una densidad de 8000 kg / m3, un módulo de 193 GPa y una resistencia a la tracción de 570 MPa. La aleación de aluminio templada 6061 tiene una densidad de 2700 kg / m3, un módulo de 69 GPa y una resistencia a la tracción de 310 MPa, respectivamente.

  • Las especificaciones del estándar Ti-6Al-4V incluyen:

      • UNS: R56400,

      • AMS: 4911, 4920, 4928, 4934-4935, 4965, 4967, 6930-6931, T9046

      • ASTM: B265, B348, B381 F136

      • MIL: T9046-T9047

      • MMS: 1217, 1233

      • DMS: 1570, 1583, 1592, 2285, 2442 R-1

      • BMS: 7-348

  • Grado 6

  • contiene 5% de aluminio y 2.5% de estaño. También se lo conoce como Ti-5Al-2.5Sn. Esta aleación se utiliza en fuselajes y motores a reacción debido a su buena soldabilidad, estabilidad y resistencia a temperaturas elevadas.

  • Grado 7

  • contiene 0.12 a 0.25% de paladio. Este grado es similar al Grado 2. La pequeña cantidad de paladio añadido le da una mayor resistencia a la corrosión en grietas a bajas temperaturas y pH alto.

  • Grado 7H

  • es idéntico al Grado 7 con resistencia a la corrosión mejorada.

  • Grado 9

  • contiene 3.0% de aluminio y 2.5% de vanadio. Este grado es un compromiso entre la facilidad de soldadura y la fabricación de los grados "puros" y la alta resistencia del Grado 5. Se utiliza comúnmente en tubos de aviones para sistemas hidráulicos y en equipos deportivos.

  • Grado 11

  • contiene 0.12 a 0.25% de paladio. Este grado tiene una mayor resistencia a la corrosión.

  • Grado 12

  • contiene 0,3% de molibdeno y 0,8% de níquel.

  • Grados 13, 14 y 15

  • todos contienen 0.5% de níquel y 0.05% de rutenio.

  • Grado 16

  • contiene 0.04 a 0.08% de paladio. Este grado tiene una mayor resistencia a la corrosión.

  • Grado 16H

  • contiene 0.04 a 0.08% de paladio.

  • Grado 17

  • contiene 0.04 a 0.08% de paladio. Este grado tiene una mayor resistencia a la corrosión.

  • Grado 18

  • contiene 3% de aluminio, 2.5% de vanadio y 0.04 a 0.08% de paladio. Esta calificación es idéntica al Grado 9 en términos de características mecánicas. El paladio añadido le da una mayor resistencia a la corrosión.

  • Grado 19

  • contiene 3% de aluminio, 8% de vanadio, 6% de cromo, 4% de circonio y 4% de molibdeno.

  • Grado 20

  • contiene 3% de aluminio, 8% de vanadio, 6% de cromo, 4% de circonio, 4% de molibdeno y 0.04% a 0.08% de paladio.

  • Grado 21

  • contiene 15% de molibdeno, 3% de aluminio, 2.7% de niobio y 0.25% de silicio.

  • Grado 23

  • contiene 6% de aluminio, 4% de vanadio, 0.13% (máximo) de oxígeno. Ductilidad mejorada y tenacidad a la fractura con cierta reducción de la resistencia.

  • Grado 24

  • contiene 6% de aluminio, 4% de vanadio y 0.04% a 0.08% de paladio.

  • Grado 25

  • contiene 6% de aluminio, 4% de vanadio y 0.3% a 0.8% de níquel y 0.04% a 0.08% de paladio.

  • Grados 26, 26H y 27

  • todos contienen 0.08 a 0.14% de rutenio.

  • Grado 28

  • contiene 3% de aluminio, 2.5% de vanadio y 0.08 a 0.14% de rutenio.

  • Grado 29

  • contiene 6% de aluminio, 4% de vanadio y 0.08 a 0.14% de rutenio.

  • Grados 30 y 31

  • contienen 0,3% de cobalto y 0,05% de paladio.

  • Grado 32

  • contiene 5% de aluminio, 1% de estaño, 1% de circonio, 1% de vanadio y 0,8% de molibdeno.

  • Grados 33 y 34

  • contienen 0,4% de níquel, 0,015% de paladio, 0,025% de rutenio y 0,15% de cromo.

  • Grado 35

  • contiene 4,5% de aluminio, 2% de molibdeno, 1,6% de vanadio, 0,5% de hierro y 0,3% de silicio.

  • Grado 36

  • contiene 45% de niobio.

  • Grado 37

  • contiene 1.5% de aluminio.

  • Grado 38

  • contiene 4% de aluminio, 2.5% de vanadio y 1.5% de hierro. Este grado se desarrolló en la década de 1990 para su uso como blindaje. El hierro reduce la cantidad de vanadio necesario como estabilizador beta. Sus propiedades mecánicas son muy similares a las del Grado 5, pero tiene una buena trabajabilidad en frío similar al grado 9.


Artículo anterior: Tratamiento térmico Tratamiento térmico

Siguiente artículo: Amoladora cilíndrica